Pierwszy model Scorpiona debiutował w Szwecji 8 lat temu (2013 r.) i od tego czasu stał się flagowym produktem firmy Ponsse. Do chwili obecnej zostało wyprodukowanych ponad 1200 tych harwesterów. Można je znaleźć w ponad 25 krajach na całym świecie.

„Podobnie jak wcześniej, rozwój nowej gamy Scorpionów opierał się na opiniach użytkowników maszyn leśnych, które wykorzystaliśmy przy wdrażaniu do produkcji wprowadzanych właśnie  unowocześnień. Przestrzeń robocza w kabinie jest teraz bardziej praktyczna, a ciche terenowe stanowisko pracy harwestera Scorpion zostało opracowane specjalnie z myślą o komforcie operatora i długotrwałej pracy” – stwierdził Jan Kauhanen, kierownik ds. produktu, harwesterów, w Ponsse.

Scorpion charakteryzuje się dobrą widocznością i zwrotnością. Jednym z najbardziej widocznych ulepszeń jest nowa, jednoczęściowa przednia szyba, która sięga aż do dachu kabiny, zapewniając jeszcze lepszą widoczność i bezpieczną pracę w każdych warunkach pogodowych. 

Oprócz licznych nowych funkcji harwestery PONSSE Scorpion i Scorpion King zostały wyposażone w zaawansowany system informatyczny piątej generacji – PONSSE Opti 5G – oraz całkowicie zmodernizowany interfejs oprogramowania.

„W pełni zmodernizowany interfejs użytkownika Opti 5G wraz z niedawno wprowadzonym na rynek komputerem Opti8 wyznacza nowy standard użyteczności systemów informatycznych maszyn leśnych Ponsse. Również dla operatorów, którzy używali wcześniejszej generacji systemu Opti, przejście na nowy system Opti 5G jest szybkie i proste” – wyjaśnia Markku Savolainen, kierownik ds. produktu, automatyzacji sprzętu, w Ponsse.

Nowy system umożliwia zastosowanie systemu PONSSE Harvester Active Crane, który zapewnia operatorowi harwestera nowy sposób sterowania żurawiem i wydajniejszą pracę. Dzięki temu operator może skoncentrować się na obróbce drewna, a nie na pracy żurawia.

System Active Crane zapewnia łatwą obsługę za pomocą dwóch dźwigni, z których jedna kontroluje wysokość głowicy harwestera od podłoża, a druga – kierunek ruchu. System zapewnia również, żefunkcje żurawia zwalniają automatycznie przed zakończeniem zakresu ruchu, zapobiegając w ten sposób irytującym uderzeniom w konstrukcje mechaniczne i wstrząsom.

Nowe maszyny w pierwszym etapie dostępne będą na rynku szwedzkim i fińskim, a w pozostałych krajach pojawią się systematycznie od przyszłego roku.

Źródło: Ponsse