All-Terrain Tree Trymer, czyli ?terenowy trymer?. Urządzenie to składa się z dwóch zasadniczych części ? jednostki napędowej oraz zamontowanej na niej kabiny z wysięgnikiem, który zakończony jest piłą tarczową. I to właśnie ten element jest nad wyraz istotny ? bowiem to on odpowiada za główne zadanie, jakim obarczony jest sprzęt, czyli przycinanie gałęzi. Urządzenie to znajduje zastosowanie szczególnie w warunkach związanych z utrzymywaniem w ryzach roślinności porastającej pobocza dróg, czy też będącej otoczeniem linii wysokiego napięcia. Skupmy się na samym wysięgniku i kończącej go pile. Wysięgnik ma charakter teleskopowy, a zbudowany jest z tzw. fiberglassu, czyli materiału wyjątkowo wytrzymałego, ale też giętkiego. Dzięki systemowi
hydraulicznemu, jego końcówka może być wysuwana bądź chowana w zależności od wysokości przycinanych drzew (zasięg cięcia do ok. 23 metrów). Wieńcząca teleskop piła o średnicy ok. 60 cm (3200 obr./ min.), została specjalnie zaprojektowana do przycinania gałęzi nawet najtwardszych gatunków drzew. Na teleskopie zamontowano ją w taki sposób, że cięcie możliwe jest prawie całą jej powierzchnią; nie jest ona niczym osłonięta.
Sama kabina wraz z wysięgnikiem, umożliwia obrót o 360°, a na dodatek wychył w poziomie. Jej wnętrze nie jest zbyt skomplikowane, sam system obsługi całości składa się bowiem z dwóch joysticków (wychylanych w czterech kierunkach). Zabezpiecza ona jednak operatora nie tylko przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi, ale też przed ewentualnym kontaktem ze spadającą gałęzią. Co ważne ? operator siedzący w kabinie odpowiada także za poruszanie się całej maszyny. A jeśli mowa o zawieszeniu, to do wyboru mamy dwie opcje ? na kołach i gąsienicach. Obie napędzane są tą samą jednostką napędową: 4-cylindrowym turbo dieslem marki Deutz. W przypadku wersji 4-kołowej dysponujemy napędem na wszystkie koła, i możliwością dostosowania ogumienia, w zależności od potrzeb, bez wpływu na właściwości jezdne. Tu ważna uwaga ? maszyna ta nie jest wyposażona w żadne podpory.